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高华证券:国会终于开始在基建支出方面取得进展

发布时间:2019-12-04 18:31:40

高华证券:国会终于开始在基建支出方面取得进展 2014-07-08 类别: 机构: 研究员:

[摘要]

在为几近枯竭的公路信托基金提供额外资金支持并将此计划至少延长至年底的提案上,参众两院终于都开始取得进展,但仍有几个尚未达成共识的领域有待继续推进。如果这些问题在本月底之前得以解决,应会给州政府带来更大的确定性,否则在没有法案调整的情况下州政府将停止新的建设项目。

开始在国会取得进展的提案在其他两个方面也值得关注。首先,此项提案未对国际公司税规则(即公司税倒置)作出调整,因此国会干预的可能性看似被推迟到了大选之后。其次,在众议院提案中,未来几年养老金固定收益计划出资人的最低缴费额度将下降,因此降低了此项计划对于金融资产的需求但同时也增加了税金负担。

今年国会面临着和交通运输基建相关的两个最后期限。首先,为多个州和地方政府项目提供不同比例资金支持的公路信托基金的余额预计到7月底将降至 0亿美元以下。美国交通部表示,这将导致向州政府的款项支付被推迟(如果允许这种情况发生)。其次,联邦公路计划本身在9月 0日到期失效之后需要被延期,联邦资金支持的交通运输建设项目才能够继续推进。立法者对额外资金支持和计划延期总体都持支持态度,但在批准多少新资金以及如何在预算其它领域节约资金来抵消这一成本的问题上存在分歧。随着这几个问题终于开始取得进展,我们特别关注于下列几个重点:

在距离最后期限还有几周时,国会终于取得了进展......现在参众两院终于开始着力解决问题。在参议院,财政委员会RonWyden主席(俄勒冈州民主党人士)公布了一份旨在提供暂时资金解决方案的税收草案,但未能获得两党支持。一份更有可能得到广泛支持的新提案有望在本周晚些时候被予以考虑。在众议院,筹款委员会主席DaveCamp(密歇根州共和党人士)公布了另一项同样是增加税收而非在预算其它领域减支(很多共和党人表示更支持后者)的提案,但通过不同的政策来实现。

众议院提案定于7月10日在委员会举行投票。

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